Las aerolíneas estadounidenses de carga y pasajeros perdieron 1.159 puestos de trabajo en enero de 2024; El empleo se mantiene un 5,8% por encima del nivel prepandémico de enero de 2020

BTS 14-24

Infografía sobre empleo en aerolíneas de enero de 2024

Número total de empleados de aerolíneas estadounidenses (tanto a tiempo completo como a tiempo parcial)

El empleo en la industria aérea estadounidense (aerolíneas de pasajeros y de carga combinadas) disminuyó a 795.554 trabajadores en enero de 2024, 1.159 (0,14%) trabajadores menos que en diciembre de 2023 (796.713) y 45.215 (5,85%) más que en enero de 2020 antes de la pandemia (750.339) .

Las aerolíneas de pasajeros de servicios regulares de EE. UU. emplearon a 536,416 trabajadores en enero de 2024. Las aerolíneas de pasajeros agregaron 744 empleados en enero de 2024. United Air Lines lideró las aerolíneas de pasajeros regulares, agregando 478 empleados; American Air Lines añadió 257 y SkyWest Air Lines añadió 205. Delta Airlines perdió 503 empleados.

Las aerolíneas de carga estadounidenses emplearon a 254.608 trabajadores en enero de 2024. Los transportistas de carga perdieron 1.787 empleados en enero. Mientras que otras aerolíneas ganaron empleados, FedEx, el principal empleador de carga aérea, redujo el empleo en 2.117 puestos de trabajo según datos revisados ​​de 2023.

Gráfico de líneas que muestra el empleo total en la industria aérea de EE. UU. desde enero de 2022 hasta enero de 2024

Las aerolíneas regulares de pasajeros perdieron 5.661 equivalentes a tiempo completo en diciembre de 2023

Equivalentes de tiempo completo (FTE) de aerolíneas estadounidenses

BTS calcula los FTE dividiendo el número de empleados a tiempo parcial por 2 y sumando esa cifra al número de empleados a tiempo completo. Las cifras de toda la industria de enero de 2024 incluyen 682.844 trabajadores a tiempo completo y 112.710 trabajadores a tiempo parcial para un total de 739.199 FTE, una disminución con respecto a diciembre de 2023 de 880 FTE. El número total de FTE de enero de 2024 se mantiene solo un 6,67% por encima de los 691.457 FTE de enero de 2020 antes de la pandemia.

Las 26 aerolíneas regulares de pasajeros de EE. UU. que informaron datos de enero de 2024 emplearon 509.745 FTE, 697 FTE (0,13%) más que en diciembre de 2023. El número total de FTE de aerolíneas de pasajeros regulares de enero de 2024 es 47.144 FTE (10,33%) más que en enero de 2020 antes de la pandemia. Los datos por categoría de transportista de pasajeros se pueden encontrar en las tablas adjuntas.

Las aerolíneas de carga estadounidenses emplearon 225.049 FTE en enero de 2024, 1.464 FTE (0,64%) menos que en diciembre de 2023. Las aerolíneas de carga estadounidenses han perdido 5.975 FTE desde enero de 2020 antes de la pandemia.

Gráfico de líneas que muestra los empleados de aerolíneas regulares de pasajeros de EE. UU. en enero de 1990 a 2024

Notas de informes

Los datos se compilan a partir de informes mensuales presentados a BTS por las compañías aéreas comerciales al 5 de marzo de 2024. Adicional datos de empleo en aerolíneas y anterior lanzamientos se puede encontrar en el sitio web de BTS. Las cifras mes a mes no están desestacionalizadas.

Las aerolíneas de pasajeros, de carga y chárter que operan al menos un avión que tenga más de 60 asientos o capacidad para transportar una carga útil de pasajeros, carga y combustible que pese más de 18,000 libras deben informar estadísticas de empleo mensuales. Las regulaciones exigen que las aerolíneas estadounidenses informen las cifras de empleo de los empleados que trabajaron o recibieron un pago durante cualquier parte del período de pago que finaliza más cerca del día 15 del mes.

Consulte las tablas que acompañan a este comunicado en el sitio web de BTS para obtener datos detallados (Tablas 1 a 15) y datos mensuales resumidos de la industria desde 1990. Números de aerolíneas individuales adicionales están disponibles en el Página web de empleo de la aerolínea BTS. La página web proporciona cifras de empleo a tiempo completo y parcial por operador por mes desde 1990 hasta enero de 2024.

Transportistas desaparecidos: AMQ (Ameristar Air Cargo) y 3EQ (Silver Air)

La próxima actualización sobre el empleo en aerolíneas estadounidenses está programada para el lunes 15 de abril de 2024.

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