Las aerolíneas estadounidenses de carga y pasajeros perdieron 1.492 empleos en diciembre de 2023; El empleo se mantiene un 8,4% por encima del nivel prepandémico de diciembre de 2019

BTS 07-24

Diciembre de 2023 Infografía sobre el empleo en las aerolíneas

Número total de empleados de aerolíneas estadounidenses (tanto a tiempo completo como a tiempo parcial)

El empleo en la industria aérea estadounidense (aerolíneas de pasajeros y de carga combinadas) disminuyó a 812.698 trabajadores en diciembre de 2023, 1.492 (0,18%) trabajadores menos que en noviembre de 2023 (814.190) y 63.208 (8,43%) más que en diciembre de 2019 antes de la pandemia (749.490) .

Las aerolíneas estadounidenses de pasajeros de servicios regulares emplearon a 535.672 trabajadores en diciembre de 2023 o el 66% del total de la industria. Las aerolíneas de pasajeros perdieron 242 empleados en diciembre de 2023. Spirit Air Lines lideró las aerolíneas de pasajeros regulares, sumando 667 empleados; Delta Air Lines agregó 237 y United Air Lines agregó 171.

Las aerolíneas de carga estadounidenses empleaban a 272.380 trabajadores en diciembre de 2023, el 34% del total de la industria. Los transportistas de carga perdieron 1.193 empleados en diciembre. FedEx, el principal empleador de carga aérea, redujo el empleo en 498 puestos de trabajo.

Gráfico de líneas que muestra el empleo total en la industria aérea de EE. UU. en diciembre de 2021-2023

Las aerolíneas regulares de pasajeros perdieron 87 equivalentes a tiempo completo en diciembre de 2023

Equivalentes de tiempo completo (FTE) de aerolíneas estadounidenses

BTS calcula los FTE dividiendo el número de empleados a tiempo parcial por 2 y sumando esa cifra al número de empleados a tiempo completo. Las cifras de toda la industria de diciembre de 2023 incluyen 697.558 trabajadores a tiempo completo y 115.140 trabajadores a tiempo parcial para un total de 755.128 FTE, una disminución con respecto a noviembre de 1.551 FTE (0,20%). El número total de FTE de diciembre de 2023 se mantiene solo un 9,39% por encima de los 690.313 FTE de diciembre de 2019 antes de la pandemia.

Las 26 aerolíneas regulares de pasajeros de EE. UU. que informaron datos de diciembre de 2023 emplearon 509.048 FTE, 87 FTE (0,02 %) menos que en noviembre de 2023. El número total de FTE de aerolíneas de pasajeros regulares de diciembre de 2023 es 55.385 FTE (12,21 %) más que en diciembre de 2019 antes de la pandemia. Los datos por categoría de transportista de pasajeros se pueden encontrar en las tablas adjuntas.

Las aerolíneas de carga estadounidenses emplearon 241.562 FTE en diciembre de 2023, 1.392 FTE (0,57%) menos que en noviembre de 2023. Las aerolíneas de carga estadounidenses han aumentado los FTE en 9.209 (3,96%) desde diciembre de 2019 antes de la pandemia.

Gráfico de líneas que muestra los empleados de aerolíneas regulares de pasajeros de EE. UU. en el mes de diciembre de 1990 a 2023

Notas de informes

Los datos se compilan a partir de informes mensuales presentados ante BTS por las compañías aéreas comerciales al 6 de febrero de 2024. Adicional datos de empleo en aerolíneas y anterior lanzamientos se puede encontrar en el sitio web de BTS. Las cifras mes a mes no están desestacionalizadas.

Las aerolíneas de pasajeros, de carga y chárter que operan al menos un avión que tenga más de 60 asientos o capacidad para transportar una carga útil de pasajeros, carga y combustible que pese más de 18,000 libras deben informar estadísticas de empleo mensuales. Las regulaciones exigen que las aerolíneas estadounidenses informen las cifras de empleo de los empleados que trabajaron o recibieron un pago durante cualquier parte del período de pago que finaliza más cerca del día 15 del mes.

Consulte las tablas que acompañan a este comunicado en el sitio web de BTS para obtener datos detallados (Tablas 1 a 15) y datos mensuales resumidos de la industria desde 1990. Números de aerolíneas individuales adicionales están disponibles en el Página web de empleo de la aerolínea BTS. La página web proporciona cifras de empleo a tiempo completo y parcial por operador por mes desde 1990 hasta diciembre de 2023.

Aerolíneas desaparecidas: AMQ (Ameristar Air Cargo), GFQ (Gulf And Caribbean Cargo) y U7 (USA Jet Airlines). La próxima actualización sobre el empleo en aerolíneas estadounidenses está programada para el lunes 18 de marzo de 2024.

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